Πλεονεκτήματα των τακακιών φρένων άνθρακα
Σούπερ υψηλή αντοχή στη θερμότητα
Μπορεί να αντέξει ακραίες θερμοκρασίες που κυμαίνονται από 800°C έως 1200°C, γεγονός που μπορεί να διασφαλίσει τη σταθερότητα της πέδησης.
Σταθερός συντελεστής τριβής
Υπό διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας και υγρασίας, η διακύμανση του συντελεστή τριβής είναι μικρή. Μπορεί πάντα να παρέχει ομοιόμορφη και ελεγχόμενη δύναμη πέδησης, βελτιώνοντας την ασφάλεια οδήγησης.
Ελαφριά χαρακτηριστικά
Το βάρος τους είναι μόνο το 1/3 έως το 1/2 του βάρους των παραδοσιακών μεταλλικών τακακιών φρένων, γεγονός που μειώνει την κατανάλωση ενέργειας του οχήματος.
Χαμηλός ρυθμός φθοράς
Η διάρκεια ζωής του είναι 2-3 φορές μεγαλύτερη από εκείνη των παραδοσιακών μεταλλικών τακακιών φρένων, γεγονός που μπορεί να μειώσει τη συχνότητα αντικατάστασης.
Χαμηλός θόρυβος και χαμηλή σκόνη
Ο θόρυβος τριβής κατά την πέδηση με το δίσκο φρένων είναι χαμηλός και δεν παράγεται σχεδόν καθόλου μεταλλική σκόνη.
Μέτρια θερμική αγωγιμότητα
Μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη μετάδοση της θερμότητας που παράγεται από το φρενάρισμα στην πλήμνη και τα ελαστικά, αποφεύγοντας τη γήρανση των ελαστικών.
Χρήσεις των τακακιών φρένων άνθρακα
Στον τομέα της μη στρατιωτικής αυτοκινητοβιομηχανίας
Σε οικιακά αυτοκίνητα
Μπορεί να παρέχει ομαλή καθημερινή πέδηση, να μειώσει το θόρυβο και τη σκόνη και να βελτιώσει την άνεση οδήγησης.
Σε σπορ αυτοκίνητα υψηλών προδιαγραφών
Η αντοχή του σε υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να υποστηρίξει τη συνεχή πέδηση έκτακτης ανάγκης των αγωνιστικών αυτοκινήτων στην πίστα. Και μπορεί επίσης να αποφύγει την αποτυχία των φρένων και να διασφαλίσει την ασφάλεια της λειτουργίας του οδηγού αγώνων.
Στα νέα ενεργειακά οχήματα
Το ελαφρύ πλεονέκτημά του μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας του οχήματος, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις των νέα ενεργειακά οχήματα για εμβέλεια και μείωση του βάρους. Ταυτόχρονα, η σταθερή απόδοση τριβής του μπορεί να ταιριάζει με την άμεση απόκριση πέδησης υπό κινητήρα.
Στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών
Στους σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας
Ο σιδηρόδρομος υψηλών ταχυτήτων κινείται με μεγάλη ταχύτητα, με ταχύτητες που ξεπερνούν τα 300 χιλιόμετρα την ώρα. Και τα τακάκια φρένων από άνθρακα μπορούν να απορροφήσουν γρήγορα την κινητική ενέργεια κατά την πέδηση υψηλής ταχύτητας, ώστε να αποφευχθεί η αστοχία λόγω υψηλής θερμοκρασίας.
Στο μετρό
Οι υπόγειοι σιδηρόδρομοι ξεκινούν και σταματούν συχνά, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να μειώσετε τη συχνότητα συντήρησης και να μειώσετε το λειτουργικό κόστος λόγω των χαμηλών χαρακτηριστικών φθοράς του.
Σε βαρέως τύπου εμπορευματικές αμαξοστοιχίες
Έχουν υψηλή χωρητικότητα φορτίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τακάκια φρένων άνθρακα για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια των μεταφορών. Έχουν υψηλή φέρουσα ικανότητα φορτίου και σταθερή δύναμη πέδησης των τακακιών φρένων άνθρακα μπορούν να διασφαλίσουν ότι το τρένο δεν γλιστράει.
Στον τομέα της αεροδιαστημικής
Στην προσγείωση αεροσκαφών
Τα τακάκια φρένων από άνθρακα μπορούν να μετατρέψουν άμεσα την κινητική ενέργεια του αεροσκάφους υψηλής ταχύτητας σε δύναμη πέδησης. Και μπορούν να αντέξουν σε ακραία υψηλές θερμοκρασίες, ώστε να αποφεύγεται η καταστροφή των εξαρτημάτων πέδησης.
Σε μεγάλα μη επανδρωμένα αεροσκάφη
Τα ελαφριά και χαμηλού θορύβου χαρακτηριστικά των τακακιών φρένων από άνθρακα μπορούν να προσαρμοστούν στις ακριβείς απαιτήσεις απογείωσης και προσγείωσης των μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Και στη συνέχεια να μειώσουν τον αντίκτυπο του συστήματος πέδησης στη σταθερότητα της πτήσης του μη επανδρωμένου αεροσκάφους.