فحم الكوك البترولي الأخضر المتأخر

يتم إنتاج فحم الكوك البترولي الأخضر المتأخر عند تسخين النفط الخام في درجات حرارة عالية لإنتاج البنزين والديزل والمنتجات المكررة الأخرى. وهو منتج ثانوي صلب وغني بالكربون، والمنتج الثانوي المتبقي هو فحم الكوك البترولي الأخضر.

كيف يُصنع فحم الكوك البترولي الأخضر المتأخر؟

تنتج عملية التكويك المتأخر فحم الكوك البترولي الأخضر. وإليك كيفية عملها:

تكرير النفط الخام: يتم تكرير الزيوت الثقيلة/الزيوت المتبقية في وحدة الكوكر عند درجة حرارة تتراوح بين 450 و500 درجة مئوية تقريبًا ويتم تكسيرها إلى أجزاء خفيفة مثل البنزين والديزل.

تشكيل فحم الكوك:

تكون المادة المتبقية غير المعالجة كثيفة وصلبة، ويشار إليها باسم فحم الكوك الأخضر. وبعد ذلك يتم تجميع فحم الكوك الصلب واستخدامه في قطاعات مختلفة.

التبريد والتجميع: بعد تكوين فحم الكوك، يتم تبريده وتجميعه كمادة حبيبية. وفي هذه المرحلة، لا يزال يحتوي في هذه المرحلة على شوائب، مثل الكبريت والمواد المتطايرة، والتي عادةً ما يتم إزالتها في المعالجة اللاحقة، إذا لزم الأمر.

فحم البتروك الأخضر مقابل الفحم

كثافة الطاقة

يتميز فحم الكوك الأخضر بكثافة طاقة أعلى مقارنةً بالفحم، مما يجعله بديلاً مباشراً للاستخدام في العمليات الصناعية الشاقة. تقيس كثافة الطاقة كمية الطاقة لكل وحدة وزن من خلال توفير الكفاءة في العمليات الصناعية.

التكلفة

يعتبر فحم البيتكو الأخضر أقل تكلفة من الفحموبالنظر إلى أن المنتج الثانوي لتكرير النفط الخام، فإنه من المؤكد أن يكون أكثر اقتصاداً لأي عملية صناعية مستهلكة للطاقة. فالمنتج الثانوي منه لا يكاد يذكر بالنسبة لطالب الوقود لصناعة ما.

الانبعاثات

على الرغم من أن فحم الكوك الأخضر أو الفحم يحترق وينتج الكربون، إلا أن فحم الكوك يحترق بشكل عام أنظف من الفحم. وينتج عن حرق فحم الكوك البترولي انبعاثات أقل من الكبريت والجسيمات. ينطوي حرق الفحم على احتراق عالٍ وغازات طليقة بتركيز عالٍ، مما يؤثر على البيئة. يمكن أن يكون محتوى الكبريت في فحم الكوك البترولي مرتفعًا جدًا؛ ولذلك، يُنصح بشدة أن يكون هناك ضوابط بيئية.

البصمة الكربونية

يساهم كل من الفحم وفحم الكوك الأخضر في البصمة الكربونية. ومع ذلك، نظرًا لارتفاع محتوى فحم الكربون في فحم الكربون وكفاءته في استهلاك الطاقة، فإنه يرسله ليكون أكثر ملاءمة للحرق في العمليات الصناعية التي تحتاج إلى طاقة عالية. لذلك من المستحسن في مثل هذه العمليات الصناعية ذات الطاقة العالية، يمكن اتباع فحم الكربون البترولي كخيار مفضل يؤثر على نظافة البيئة.

سعر فحم الكوك البترولي الأخضر

تؤثر عوامل مختلفة على سعر فحم الكوك النفطي الأخضر:

أسعار النفط الخام:

وتعتمد أسعار فحم الكوك البترولي بشكل مباشر على أسعار النفط الخام لأن فحم الكوك الأخضر هو منتج ثانوي لتكرير النفط الخام. وفي أوقات ارتفاع أسعار النفط الخام، يصبح فحم الكوك البترولي أكثر تكلفة، وهو ما يشكل عبئاً على الصناعات التي تعتمد على فحم الكوك.

العرض والطلب:

يرتبط فحم الكوك البترولي الأخضر ارتباطًا وثيقًا باحتياجات المنتجات البترولية. ويزداد فحم الكوك البترولي الأخضر عندما يرتفع الطلب العالمي على المنتجات البترولية، مما قد يؤدي إلى انخفاض الأسعار. ومن ناحية أخرى، يمكن أن يؤدي الطلب المحدود إلى ارتفاع الأسعار.

محتوى الكبريت:

وغالبًا ما يكون سعر فحم الكوك البترولي الذي يحتوي على نسبة منخفضة من الكبريت أعلى نظرًا لإمكانية استخدامه في التطبيقات الصناعية المتخصصة مثل إنتاج الألومنيوم. وقد يحتاج الخيار الأرخص، وهو فحم الكوك الأخضر ذو المحتوى العالي من الكبريت، إلى معالجة إضافية.

الجغرافيا والنقل:

وعادةً ما يتم تصنيع فحم الكوك الأخضر في المناطق التي توجد بها مصافي نفط ضخمة؛ وبالتالي، يمكن أن تؤثر تكاليف الشحن على سعره. وعندما تكون مرافق الإنتاج قريبة، يمكن أن يكون سعر فحم الكوك البترولي رخيصاً؛ وإذا لم تكن كذلك، فإن تكاليف الشحن يمكن أن تؤثر على سعره.

وبغض النظر عن هذه العناصر، فإن فحم الكوك النفطي الأخضر هو مصدر وقود أرخص نسبيًا من البدائل الأخرى، بما في ذلك فحم الكوك النفطي المكلس والفحم، خاصة في المناطق التي يتم إنتاجه فيها كمنتج ثانوي لتكرير النفط الخام.

مزايا فحم الكوك البترولي الأخضر

وبالفعل، يُعد فحم الكوك الأخضر خيارًا مناسبًا للشركات التي تحتاج إلى وقود لإنتاج الطاقة أو التصنيع. فهو يقدم العديد من الفوائد المهمة. أولاً، يعتبر فحم الكوك الأخضر أرخص من الفحم وأنواع الوقود الأخرى. وبالتالي، فهو مصدر منخفض التكلفة أكثر فعالية من حيث التكلفة للصناعات الراغبة في تقليل نفقات الطاقة دون المساس بالمستويات العالية من كفاءة الطاقة.

وثانيًا، يتميز فحم الكوك الأخضر بأنه أكثر امتلاءً بالطاقة مقارنة بالفحم. وتسمح كثافة طاقته العالية لكل وحدة من الوزن بتحسين كفاءة الطاقة في استهلاك الوقود في محطات توليد الطاقة والمنشآت الصناعية الأخرى. وعلى الرغم من أنه ليس بديلاً موفرًا للطاقة، إلا أنه يمكّن الشركات من استخدام كميات أقل من الوقود لإتمام عملياتها.

ثالثًا، على الرغم من أنه يعتبر وقودًا أحفوريًا، إلا أن فحم الكوك الأخضر ينتج عنه انبعاثات حرق أقل. فهو يقلل من كمية الكبريت والجسيمات التي تحرقها الشركات وبالتالي تساهم في عمليات أكثر صداقة للبيئة ومتوافقة مع لوائح السلامة البيئية المتزايدة الصرامة.

رابعًا، يعتبر فحم الكوك الأخضر موردًا متعدد الاستخدامات يمكن استخدامه في مختلف الصناعات. ويتوافق بعض أكبر مستهلكي الوقود مع صناعات توليد الطاقة والتصنيع وإنتاج الأسمنت. وأخيرًا، يحترق فحم الكوك الأخضر بشكل أفضل من الفحم، أي أنه أكثر كثافة في الكربون وأكثر اتساقًا، وهو شرط ضروري للتطبيقات ذات درجات الحرارة العالية في البيئات الصناعية.